WhatsApp Chat an-tserasera!

Sumitomo KRA1198 KRA1767 SH200 SH210 SH240 SH280 Track Idler Wheel Assy / Mpanamboatra sy mpamatsy singa telo ambony ao amin'ny chassis Quanzhou–HELI (CQC TRACK)

Famaritana fohy:

SUMITOMO Famaritana ny Track IDLER AS
MODELY SH200/SH280
laharan'ny ampahany KRA1198 / KRA1767
Technique Casting
Hamafin'ny ety ambonin'ny tany HRC50-58Halalin'ny 10-12mm
loko Mainty
Fotoana fiantohana 2000 Ora Fiasana
Fanamarinana IS09001
Lanja 140KG
Vidiny FOB FOB Seranan-tsambo Xiamen US$ 25-100/sombiny
Ora nanomezana Ao anatin'ny 20 andro aorian'ny nanaovana ny fifanarahana
Fe-potoana fandoavam-bola T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM azo ekena
Karazana kojakoja ambanin'ny fiaran'ny excavator crawler
Karazana fifindrana Mpikaroka mikoriana
Serivisy aorian'ny fivarotana omena Fanohanana ara-teknika amin'ny lahatsary, Fanohanana an-tserasera


Antsipirian'ny vokatra

Marika vokatra

Famaritana ara-teknika: Fivorian'ny kodiarana Sumitomo KRA1198 / KRA1767 SH200-SH280 Series Track Idler – Mpanamboatra sy mpamatsy: HELI (CQC TRACK)


SH280 IDLER

1. Famantarana ny singa sy ny rafitra ankapobeny

Ny Fivorian'ny Kodiaran'ny Track Idler (Laharana OEM):KRA1198, KRA1767) dia singa mpitarika sy fanenjanana tena ilaina eo anoloana ao anatin'ny rafitra crawler undercarriage an'ny excavator hidraulika Sumitomo SH200, SH210, SH240, ary SH280. Amin'ny maha-mpanamboatra voamarina sy mpamatsy manerantany azy,HELI (Lalan'ny CQC)Mamokatra ity fivoriambe ity araka ny fepetra takian'ny OEM, izay miantoka ny fahafahana mifanakalo mivantana. Ny idler no faran'ny lalana mankany aloha, mitarika ny lalan'ny rojo vy ary manome ny teboka fanitsiana ilaina mba hihazonana ny fihenjanana mety amin'ny lalana.

2. Asa fototra & lanja amin'ny asa

Ao amin'ny rafitra fanambanin'ny fiarandalamby Sumitomo izay milanja 20-28 taonina, ny "idler assembly" dia manana andraikitra mekanika maro tsy azo sarahina:

  • Torolalana ho an'ny Lalana Mazava Tsara: Manome velaran-tany mafy sy mihodina izay mampifanaraka tsara ny rohin'ny rojo sy ny bushing-n'ny lalamby rehefa miverina avy amin'ny tany izy ireo, miantoka ny fifandraisana milamina amin'ny sprocket ary misoroka ny fihotsahan'ny kodiarana amin'ny ilany.
  • Fandrindrana ny Fihenjanana Dinamika: Mifamatotra amin'ny mekanisma fanenjanana hidraolika na karazana visy amin'ny rafitry ny lalamby, ny idler dia mampita ny hery mandroso voafehy manerana ny rojo lalamby manontolo. Ny fitazonana ny fihenjanana tsara indrindra dia tena ilaina mba hampihenana ny fahaverezan-kery, hampihenana ny hovitrovitra amin'ny lalamby ("slap"), ary hisorohana ny fikikisana haingana amin'ny tsimatra, bushings, ary sprockets.
  • Fitantanana ny Enta-mavesatra: Mitroka sy mizara ny dona voalohany ateraky ny fifandonana rehefa mihodina eo amin'ny ambanin'ny fiara ny rojo vy, indrindra mandritra ny dia amin'ny tany tsy mitovy, ka miaro ny rafitry ny fiara sy ny singa farany amin'ny fiara amin'ny fahasimbana ateraky ny dona.
  • Referansa momba ny Fandrefesana Ara-drafitra: Amin'ny maha-teboka raikitra voalohany indrindra amin'ny rafitry ny lalamby tsirairay, dia mamaritra ny fandrefesana ny lalamby izy, izay masontsivana fototra ho an'ny fahamarinan'ny milina, ny fanaraha-maso amin'ny tsipika mahitsy, ary ny fahombiazan'ny fihodinana.

3. Fepetra takiana amin'ny injeniera sy fanorenana amin'ny antsipiriany

Ny fomba fanamboarana HELI ho an'ny fivoriambe KRA1198/KRA1767 dia manantitrantitra ny faharetana, ny fahamarinan-toerana ary ny tsy fivadihana amin'ny tombo-kase:

  • Kodiarana/Rim tsy mihetsika:
    • Akora: Noforonina avy amin'ny vy firaka manify sy tsara kalitao (ohatra, 50Mn na mitovy aminy) mba hahazoana antoka fa matanjaka kokoa sy mahatohitra ny harerahana.
    • Fitsaboana amin'ny hafanana: Iharan'ny fanamafisana induction ny velaran-tany ivelany mba hahazoana sosona hamafin'ny vy lalina sy mitovy (matetika HRC 58-62), izay manome fanoherana miavaka amin'ny fikikisana vokatry ny fifandraisana amin'ny bushing track.
    • Famokarana: Ny fomba fanodinana sy fikosoham-bary fehezin'ny CNC dia miantoka ny fitoviana mazava tsara, ny refy marina amin'ny flange, ary ny famaranana tsara indrindra ho an'ny fifandraisana malefaka amin'ny rojo vy.
  • Fivorian'ny Shaft & Hub:
    • Vita amin'ny vy firaka efa nohafanaina sy nohamafisina ny tahony anatiny. Voatoto tsara ny "bearing journals" ary matetika voatsabo amin'ny velarana (ohatra, asiana "chrome plating" na "nitridation") mba hampitomboana ny fanoherana ny fikikisana sy ny harafesina.
    • Ny foibe dia natao ho toy ny forona monolithique miaraka amin'ny tahony na nosodihina tamin'ny alàlan'ny dingana mandeha ho azy miaraka amin'ny fitsaboana hafanana aorian'ny sodina mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny rafitra.
  • Rafitra Famatrarana sy Famehezana:
    • Firafitry ny Bearing: Mampiasa andiana bearings roller matevina (TRB) mifanaraka amin'izany. Ireo dia nofantenana noho ny fahafahany mitondra enta-mavesatra radial sy axial avo lenta, izay tena ilaina amin'ny fiatrehana ny fihenjanana ateraky ny lanjan'ny milina sy ny fiovan'ny lalana.
    • Famehezana Mandroso: Mampiasa rafitra famehezana karazana cartridge misy dingana maro. Matetika ity dia mampifangaro tombo-kase radial voalohany (fitaovana HNBR ho an'ny fanoherana ny mari-pana/simika), tombo-kase mitsingevana faharoa, ary fiarovana vovoka ivelany toy ny labyrinthe. Fenoina menaka miraikitra mafy sy misy tsindry tafahoatra (EP) mialoha ny lavaka mba hamoronana sakana matanjaka amin'ny loto.
  • Fifandraisana fametrahana: Namboarina tamin'ny vy matevina na peratra fikikisana eo amin'ny fifandraisan'ny slide fanitsiana ny frame track. Ireo dia singa sorona mba hiarovana ny shaft idler sy ny frame amin'ny fikikisana, hanamorana ny fikojakojana amin'ny ho avy.
  • Fanosorana: Misy kojakoja fanosotra mahazatra ho an'ny fanosorana indray ny lavaka lehibe amin'ny "bearing", manaraka ny elanelam-potoana fanamboarana atolotry ny OEM.

4. Mombamomba ny mpanamboatra: Fahaiza-manao HELI (CQC TRACK)

Ny HELI, miasa eo ambanin'ny marika CQC TRACK, dia mpanamboatra indostrialy manokana mifantoka amin'ny singa ambanin'ny fiara ho an'ny tsena manerantany.

  • Famokarana Mitambatra: Mifehy ny tsingerin'ny famokarana manontolo manomboka amin'ny fitadiavana akora sy ny fanefena ka hatramin'ny fanodinana milina voafaritra tsara, ny fitsaboana amin'ny hafanana, ny fanangonana ary ny fitsapana kalitao.
  • Protokol momba ny fanomezan-toky ny kalitao: Mampihatra rafitra fitantanana kalitao henjana (voamarina ISO 9001). Ny famokarana dia misy:
    • Famakafakana ara-spektroskopika ny akora ho an'ny fanamarinana firaka.
    • Fitsapana ultrasonika (UT) amin'ny forgings manan-danja.
    • Fanamarinana ny refy mandritra ny asa amin'ny alàlan'ny fitaovana fandrefesana mazava tsara sy CMM.
    • Fitsapana farany ny fametrahana azy mba hahitana ny halemen'ny fihodinana sy ny fahamarinan'ny tombo-kase.
  • Andraikitry ny rojo famatsiana: Miasa amin'ny maha-mpanamboatra sy mpamatsy mivantana ho an'ireo mpaninjara iraisam-pirenena sy tambajotra aftermarket, manome loharano azo itokisana ho an'ny kojakoja fanoloana mifanaraka amin'ny kalitao izay mandanjalanja ny fahombiazana, ny faharetana ary ny vidiny.

5. Fampahalalana momba ny fampiharana, ny fifanarahana ary ny serivisy

  • Fampiharana ny modely: Natao manokana ho an'ny modely Sumitomo excavator: SH200-3/5/6, SH210-3/5/6, SH240-3/5, SH280-3/5 sy ireo karazany mifanaraka amin'izy ireo. (Fanamarihana: Hamarino foana amin'ny laharan'ny milina manokana mba hahazoana antoka farany.)
  • Fahafahana mifanakalo laharan'ny ampahany:
    • KRA1198 sy KRA1767 no laharan'ny OEM an'ny Sumitomo. Ny fivorian'ny HELI/CQC TRACK dia natao ho solon'ireo laharan'ny ampahany ireo mivantana, izay azo afindrafindra amin'ny alalan'ny bolt.
  • Famantarana ny fikikisana sy ny fikojakojana:
    • Ny refy fikikisana tena ilaina dia ahitana ny fihenan'ny savaivony ivelany amin'ny kodiarana tsy mihetsika sy ny fanalefahana ny flanges mpitari-dalana.
    • Soso-kevitra ny hanaovana fizahana maso tsy tapaka raha misy fivoahan'ny menaka, tabataba tsy ara-dalàna, na fahasarotana amin'ny fihodinana.
    • Tena ilaina ny fikojakojana tsara ny rafitra fanamafisana ny lalamby sy ny fanadiovana tsy tapaka ny poti-javatra manodidina ny idler mba hampitomboana ny androm-piainan'ny milina.
  • Fanoloana mifototra amin'ny rafitra: Mba hahazoana fahombiazana tsara indrindra amin'ny undercarriage sy ny fahombiazan'ny vidiny, dia tokony hojerena miaraka amin'ny rojo vy (pins & bushings), sprocket, ary bottom rollers ny toe-javatra misy ny idler. Ny fanoloana ireo singa efa tonta be amin'ny andiany mifanaraka amin'izany no heverina ho fomba fanao tsara indrindra mba hisorohana ny fahasimbana haingana amin'ny piesy vaovao.

6. Famaranana

Ny Sumitomo KRA1198 / KRA1767 Track Idler Wheel Assembly ho an'ny andian-excavator SH200-SH280, novokarin'ny HELI (CQC TRACK) sy notolorany, dia singa fototra namboarina tamin'ny fomba marina tsara mba ho azo ianteherana amin'ny tontolo fanorenana sarotra. Amin'ny alàlan'ny fanamboarana matanjaka, ny fitsaboana hafanana mandroso, ny rafitra bearings sy sealing mavesatra, ary ny fanarahana hentitra ny fepetra takian'ny OEM, ity assembly ity dia manome vahaolana azo ianteherana sy avo lenta ho an'ny tompon'ny fitaovana sy mpamatsy serivisy. Izany dia miantoka fa ny excavator Sumitomo dia mitazona ny fampifanarahana ny lalana, ny fihenjanana mety, ary ny fahamarinan'ny undercarriage amin'ny ankapobeny, manohana ny fisian'ny milina, ny fiarovana amin'ny fampiasana, ary ny vidin'ny fananana ambany kokoa.


  • Teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay