Fivorian'ny kodiarana ambany ho an'ny fiara SDLG-E6730/CQCtrack- Fanamboarana sy mpamatsy singa chassis kalitao OEM

1. Topimaso momba ny vokatra sy ny asany voalohany

nyFivorian'ny Roller Ambany Lalana SDLG LG973Ldia singa fototra mitondra enta-mavesatra ao anatin'ny rafitra ambanin'ny fiara mpitondra kodiarana SDLG LG973L. Ny asany voalohany dia ny manohana ny lanjan'ny milina ary manamora ny fivezivezen'ny rojo vy amin'ny tapany ambany amin'ny rafitry ny lalana. Napetraka eo anelanelan'ny idler eo aloha sy ny sprocket, ireo roller ireo dia mitondra ny lanjan'ny milina miasa ary mizara mitovy ny enta-mavesatra mifandraika amin'ny tany manerana ny rojo vy, miantoka ny fahamarinan-toerana, ny fisintonana ary ny fifindran'ny herinaratra mahomby mandritra ny fiasana.

2. Andraikitra fototra

• Fanohanana ny Enta-mavesatra Voalohany: Manohana mivantana ny ankamaroan'ny lanjan'ny milina, mamindra izany amin'ny alalan'ny rojo vy mankany amin'ny tany. Iharan'ny enta-mavesatra static sy dynamic avo lenta foana izy ireo mandritra ny fanandratana, ny famenoana ary ny fivezivezena.
• Torolalana ho an'ny lalamby: Manampy amin'ny fitazonana ny firindran'ny rojo lalamby eo amin'ny rafitra ambany kokoa, hisorohana ny fihotsahan'ny lalana amin'ny ilany.
• Fidiran'ny Fifandonana sy Hovitrovitra: Mitroka ny enta-mavesatra sy ny hovitrovitra avy amin'ny tany tsy mitovy lanja sy ny sakana amin'ny tany, miaro ireo singa ara-drafitra kokoa amin'ny ambanin'ny fiara sy ny rafitra lehibe amin'ny fihenjanana tafahoatra.
• Dia milamina: Amin'ny fanomezana velarana mihodina tsy tapaka, dia mampihena ny fikikisana izy ireo rehefa mihetsika ny rojo vy, ka mandray anjara amin'ny fiasana mahomby sy ny fihenan'ny fahaverezan-kery.

3. Fizarana sy fanamboarana singa amin'ny antsipiriany

Ny Fivorian'ny Milina Ambany dia singa mekanika matanjaka sy voaisy tombo-kase natao haharitra amin'ny tontolo mikikitra. Ireto avy ireo singa fototra:

• Akorandriaka (Vatana): Ny singa boribory ivelany izay mifandray mivantana amin'ny rojo vy. Matetika izy io dia vita amin'ny vy karbônina avo lenta sy matanjaka. Ny velarana ivelany dia nokarakaraina tamin'ny milina tena tsara ary mandalo fanamafisana induction mba hahazoana hamafin'ny velarana avo lenta (matetika 55-60 HRC) mba hahazoana fanoherana mafy ny fikikisana, raha mbola mafy orina kosa ny fotony amin'ny fiatrehana ny fiantraikany.
• Tahony (Spindle na Journal): Tahony vy mafy orina sy matanjaka izay miasa ho toy ny axle tsy mihetsika. Miraikitra tsara amin'ny rafitry ny lalamby amin'ny alàlan'ny visy amin'ny alàlan'ny bosses fametrahana izy io. Mihodina manodidina ity tahony tsy mihetsika ity amin'ny bearings ny roller.
• Rafitra Fitondrana: Mampiasa "roller bearing" roa lehibe sy mavesatra izay voatsindry amin'ny tendrony roa amin'ny akoran'ny "roller". Ireo "roller" ireo dia nofantenana manokana mba hiatrehana ireo enta-mavesatra goavana ateraky ny lanjan'ny milina sy ny hery miasa.
• Rafitra famehezana: Singa tena ilaina amin'ny faharetana. Mampiasa rafitra famehezana misy molotra maro sy fihetsika tsara ny SDLG. Matetika izany dia ahitana:
  • Tombo-kase Voalohany amin'ny Molotra: Misoroka ny fivoahan'ny menaka fanosotra avy amin'ny lavaka fanosehana.
  • Molotra Vovoka Faharoa: Miasa ho toy ny sakana mba hanesorana ireo loto manimba toy ny loto, fotaka, fasika ary rano.
  • Boaty misy tombo-kase metaly: Manome trano mafy orina sy mifanaraka tsara amin'ny tsindry ho an'ireo tombo-kase ao anatin'ny roller, mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara sy miparitaka ny hafanana.
    Ny ankamaroan'ny fitaovana maoderina, anisan'izany ireo ho an'ny SDLG, dia nohosorana menaka mandritra ny androm-piainana, midika izany fa voaisy tombo-kase izy ireo, nohosorana menaka mialoha tany amin'ny orinasa, ary tsy mila fikojakojana tsy tapaka.
• Andrin-tsambo: Apetraka eo amin'ny andaniny roa amin'ny akoran'ny kodiarana ny andrin-tsambo roa lehibe sy mitambatra. Ireo andrin-tsambo ireo dia tena ilaina amin'ny fitarihana ny rojo vy sy ny fisorohana ny fihotsahan'ny lalana. Nohamafisina ihany koa izy ireo mba tsy ho simba vokatry ny fifandraisana amin'ny rohy vy.
• Ireo lohan'ny fametrahana: Ireo fononteny namboarina na natsipy tafiditra amin'ny tendrony roa amin'ny tahony, misy lavaka nolavahana tsara ho an'ny visy fametrahana izay manamafy ny fivoriambe manontolo amin'ny rafitry ny lalamby.

4. Famaritana ny akora sy ny fanamboarana

• Akora: Ny akoran'ny kodiarana sy ny tahony dia vita amin'ny vy firaka avo lenta (ohatra, 50Mn na 42CrMo), nofidina noho ny tanjaka, ny fahamafisany ary ny fanoherany ny dona.
• Fomba fanamboarana: Ny famokarana dia ahitana ny fanefena ny akorandriaka mba hahazoana rafitra voa ambony kokoa, ny fanodinana CNC mazava tsara, ny fanamafisana ny velaran-tany sy ny flanges amin'ny alalan'ny induction, ny fikosoham-bary ireo velaran-tany manan-danja, ary ny fanerena mandeha ho azy ny bearings sy ny tombo-kase.
• Fikarakarana ny ety ivelany: Apoahana amin'ny "shot blast" ny fitaovana mba hanesorana ny mizana sy hanatsarana ny fifikirana amin'ny loko alohan'ny handokoana azy amin'ny loko mavo mahazatra an'ny SDLG mba hiarovana amin'ny harafesina.

5. Fampiharana sy Fifanarahana

Ity fitaovana manokana ity dia natao ho an'ny milina mpitondra kodiarana SDLG LG973L. Ireo kodiarana ambany dia mora simba noho ny fifandraisany tsy tapaka amin'ny rojo vy sy ny fiparitahan'ny fitaovana marokoroko. Matetika izy ireo dia zahana tsy tapaka ary soloina amin'ny andiany maromaro mba hahazoana antoka fa mitovy ny fahombiazany sy ny fikikisana manerana ny fiara ambanin'ny fiara. Ny fifanarahana marina dia tena ilaina mba hihazonana ny fampifanarahana tsara ny lalana, ny fihenjanana ary ny fahamarinan'ny milina amin'ny ankapobeny.

6. Ny maha-zava-dehibe ny kojakoja fanolo tena izy na avo lenta

Ny fampiasana SDLG voamarina na fitaovana mitovy amin'ny kalitao avo lenta dia miantoka:

• Fahamarinan'ny refy: Miantoka ny fampifanarahana tonga lafatra amin'ny rojo vy sy ny fampifanarahana marina eo amin'ny rafitry ny vy, misoroka ny lamina fikikisana tsy ara-dalàna.
• Fahamarinan'ny Akora: Ny akora voamarina sy ny fitsaboana hafanana marina dia miantoka fa afaka mahazaka enta-mavesatra voafaritra tsara ny roller tsy misy fahasimbana aloha loatra na fikikisana tafahoatra.
• Fahatokisana ny tombo-kase: Ny tombo-kase avo lenta no anton-javatra tena ilaina amin'ny faharetan'ny fampiasana, misoroka ny antony voalohany mahatonga ny fahasimban'ny kodiarana: ny fidiran'ny loto sy ny fahaverezan'ny menaka fanosotra.
• Fahombiazana tsara indrindra: Miantoka ny fizarana enta-mavesatra voalanjalanja, izay miaro ny rafitra ambanin'ny fiara manontolo ary mampitombo ny androm-piainany.

7. Fiheverana momba ny fikojakojana sy ny fampiasana

• Fanaraha-maso tsy tapaka: Tokony hojeren'ny mpandraharaha matetika:
  • Fihodinana: Tsy maintsy mihodina malalaka ireo kodiarana. Ny kodiarana mihidy dia ho rovitra haingana noho ny rojo vy ary hiteraka fahasimbana haingana kokoa eo amin'ny rohy fiara.
  • Fikikisana amin'ny flange: Jereo raha misy fikikisana na triatra be eo amin'ny flange mpitari-dalana.
  • Fivoahan'ny rano: Ny famantarana ny fivoahan'ny menaka avy amin'ny faritra misy ny tombo-kase dia manondro fa simba ny tombo-kase ary efa ho simba ny bearing.
  • Fahasimbana hita maso: Jereo raha misy triatra, vaky lalina, na misy marika be eo amin'ny akoran'ny roller.
• Fahadiovana: Na dia natao ho an'ny toe-javatra sarotra aza, ny fampiasana fitaovana miraikitra sy toy ny tanimanga izay miraikitra eo anelanelan'ny roller sy ny rafitry ny lalamby dia mety hampitombo ny fihenjanana sy hanafainganana ny fahasimbana. Amporisihina ny fanadiovana tsy tapaka.
• Fihenjanan'ny lalamby araka ny tokony ho izy: Ny fampiasana amin'ny fihenjanan'ny lalamby tsy mety dia mametraka fihenjanana tsy ara-dalàna eo amin'ny rollers sy ny bearings, ka mitarika ho amin'ny fahasimbana aloha loatra.