Nahoana no tsy mifatotra amin'ny rojo vy ny "excavator"? Ahoana no fomba hisorohana izany? "Made in America track roller"
Miala amin'ny lalana ny dian'ny "excavator", fantatra amin'ny anarana hoe rojo vy. Rehefa ampiasaina mandritra ny taona maro ny milina fihadiana, ny zavatra tena atahorana indrindra dia ny fahaverezan'ny rojo vy! Maro ny antony mahatonga ny fialàna amin'ny lalana, fa ny ankamaroan'ny rojo vy dia malalaka loatra ka mihena ny fihenjanana. Mora azo io fitsipika io. Mitovy amin'ny bisikileta izy io. Raha malalaka loatra sy lava loatra ny rojo vy, dia mora mianjera.
Ho an'ny chassis excavator, ara-dalàna ny fihenjanana amin'ny rojo ary ao anatin'ny elanelana mety ihany koa ny fihenjanana. Noho izany, tsy mora ny mandatsaka ny rojo amin'ny fampiasana mahazatra. Na izany aza, arakaraka ny maha-henjana ny rojo no tsara kokoa. Ny rojo tery loatra dia hiteraka fanoherana tafahoatra, fahaverezan'ny hery mandeha mafy, fahalemena amin'ny fandehanana ary soritr'aretina hafa. Vita any Amerika ny track roller
Ny rojo etsy ambony dia
Somary malalaka kely izy io, nefa ao anatin'ny fetra mahazatra ihany koa. Fanoharana fotsiny ihany io. Raha malalaka loatra ny rojo, dia jereo aloha ny silindra mpanenjana. Raha mbola misy kapoka ny silindra, dia azonao henjanina amin'ny alalan'ny fanosorana dibera ny rojo. Amin'ny ankapobeny, dia azo jerena avy amin'ny lalamby mihodina amin'ny kodiarana mpitari-dalana raha afaka manohy mivelatra ivelany ny kodiarana mpitari-dalana ary raha mbola misy kapoka ny silindra mpanenjana. Raha misy toerana malalaka, dia dibera fotsiny. Raha efa mivelatra tanteraka ny kodiarana mpanenjana ary mbola malalaka ny rojo, dia jereo ny haavon'ny fikikisana amin'ny tsindrin'ny tahony. Raha lehibe loatra ny fikikisana, dia hihalava ny rojo, ary ny silindra menaka mpanenjana rojo lava loatra dia tsy afaka mitazona ny fihenjanan'ny rojo. Ny lalamby rojo dia azo soloina fotsiny, ary ny takelaka lalamby rojo dia tsy azo soloina.
Ankoatra izany, ny fahasimban'ny kodiarana mpitari-dalana (guide wheel bearing) dia mety hiteraka fisokafana loatra amin'ny rojo. Ny iray amin'ireo antony mahatonga ny fivilian-dalana dia ny fahasimban'ny rojo fanohanana, ny fahasimban'ny rojo fanohanana, ny fahasimban'ny mpiaro ny rojo, ary ny fikikisana be loatra ny nify mpitondra. Ny fidiran'ny zavatra vahiny toy ny vato ao amin'ny arofan'ny rojo mandritra ny asa dia iray amin'ireo antony mahatonga ny fivilian-dalana. Aza mandeha mihemotra rehefa mitondra fiara amin'ny fotoana mahazatra. Mora kokoa ny mianjera amin'ny rojo rehefa mihodina. Ny fandehanana mihemotra dia midika fa eo aloha ny kodiarana mpitondra, raha toa kosa ka mila eo aloha ny kodiarana mpitari-dalana rehefa ara-dalàna. Tokony ho marihina ihany koa izany! Rehefa malemy ny tany eo amin'ilay toerana, dia azo vahana kely ny rojo, ary azo ahodina ara-potoana sy ara-toerana ny lalan'ny rojo mba hanadiovana ny tany be loatra. Vita any Amerika ny rojo mpitari-dalana.
Fotoana fandefasana: 09 Martsa 2022
