Singa fototra ho an'ny chassis HYUNDAI Track 81QE-13010 Track Idler Assembly - Ambanin'ny fiara lehibe novokarin'ny HELI (cqctrack)

Famaritana ara-teknika sy tatitra momba ny injeniera: Fivorian'ny HYUNDAI 81QE-13010 ho an'ny fiara mavesatra

Fanaraha-maso ny antontan-taratasy

• Laharan'ny tatitra: HELI-TS-2025-81QE13010
• Singa: Fivorian'ny Track Idler (Front Idler)
• Modely OEM: HYUNDAI R-Series (R1200, R1250LC-9 sns.)
• Laharana OEM: 81QE-13010
• Mpanamboatra: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Marika: CQCTRACK)
• Fanasokajiana: Singa ambanin'ny fiara mavesatra

1. Famintinana ny vokatra sy ny fametrahana azy

Ity antontan-taratasy ity dia manazava amin'ny antsipiriany ny fepetra ara-teknika sy ny razamben'ny fanamboarana ny HYUNDAI.81QE-13010 Fivondronan'ny Track Idlery, novokarin'ny HELI Machinery (CQCTRACK). Amin'ny maha-singa mitondra entana sy fihenjanana tena ilaina ao anatin'ny rafitra crawler undercarriage, ity fivorian'ny idler ity dia namboarina ho an'ny mombamomba ny fiasan'ny excavator kilasy 8-130 taonina an'ny HYUNDAI. Mampiasa fahaiza-manao manokana mihoatra ny roapolo taona amin'ny famokarana undercarriage, ny HELI dia manolotra fivorian'ny ODM/OEM mitovy izay mahafeno na mihoatra ny fepetra takiana amin'ny fampisehoana tany am-boalohany amin'ny alàlan'ny siansa ara-nofo mandroso, ny fanodinana milina mazava tsara, ary ny fanamarinana kalitao hentitra. Ity idler ity dia natao hanomezana androm-piainana miavaka, azo itokisana, ary ny totalin'ny vidin'ny fananana (TCO) amin'ny fampiharana sarotra toy ny fitrandrahana vato, ny fanorenana, ary ny fihadian-tany ankapobeny.

2. Anatomia miasa sy ny andraikitry ny rafitra amin'ny Track Idler

Ny Track Idler, izay napetraka eo anoloan'ny crawler frame tandrifin'ny sprocket, dia manao asa mekanika telo lehibe:

1. Fitarihana & Fandrindrana ny Lalana: Izy io dia mitarika ny rojo lalamby, mitazona ny fandrindrana marina mandritra ny dia sy ny familiana mba hisorohana ny fianjeran'ny fiara.
2. Fanenjanana ny lalana: Amin'ny maha-ampahany amin'ny rafitra fihenjanana sy fihenjanana (amin'ny alàlan'ny adjuster cylinder), dia maka ny fihenjanan'ny rojo lalana izy io, mba hahazoana antoka fa mifandray tsara amin'ny sprocket ny pitch ary mifandray tsara amin'ny tany ny kiraro lalana.
3. Fampitana Entana: Izy io dia manohana ampahany amin'ny lanjan'ny milina ary mandray ny enta-mavesatra ateraky ny tsy fanarahan-dalàna amin'ny tany.

Ny 81QE-13010 dia fitaovana voaisy tombo-kase sy menaka, izay ahitana ny kodiarana tsy mihetsika, ny bearings/bushings anatiny, ny tahony nohamafisina, ny fonony farany, ary ny rafitra famehezana misy dingana maro, izay efa voaangona mialoha mba hanoloana mivantana ny bolt.

3. Fepetra takian'ny injeniera sy ny famokarana fototra avy amin'ny HELI (CQCTRACK)

Ny filozofian'ny HELI amin'ny famokarana ny 81QE-13010 dia mifototra amin'ny fampidirana mitsangana sy ny famakafakana ny fomba tsy fahombiazana, mba hahazoana antoka fa ny singa tsirairay dia voamboatra mba haharitra.

3.1 Fifantenana Akora & Metallurjia

3.2 Dingana Fanamboarana Manan-danja

• Fanorenana: Noforoina tamin'ny hafanana ny kodiarana tsy mihetsika mba hanatsarana ny firafitry ny voam-by, hampitombo ny tanjany mekanika sy ny fanoherany ny harerahana raha oharina amin'ny kodiarana hafa vita amin'ny lasitra.
• Fitsaboana amin'ny hafanana: Ny sisin'ny kodiarana tsy mihetsika dia mandalo fanamafisana induction fehezin'ny solosaina mba hahazoana hamafin'ny ambonin'ny kodiarana 56-60 HRC miaraka amin'ny halaliny voafehy 8-12mm. Arahin'ny fanamafisana izany mba hanamaivanana ny fihenjanana sy hitazonana ny hamafin'ny fotony (~35-40 HRC).
• Fanamboarana milina: Vita amin'ny milina fanodinana sy fikosoham-bary CNC avokoa ny velarana rehetra tena ilaina. Ny lavaka ho an'ny bushing/bearing, ny velarana famehezana, ary ny interface fametrahana dia tazonina amin'ny fandeferana henjana (IT7-IT8) mba hahazoana antoka ny fitoviana sy ny fahombiazan'ny famehezana tonga lafatra.
• Fanangonana & Famehezana: Atao ao anaty tontolo madio ny fanangonana. Ny rafitra famehezana dia mazàna ahitana endrika labirinto maro miaraka amin'ny tombo-kase radial misy molotra roa (NBR na FKM/Viton®) sy peratra metaly mitsingevana. Ity rafitra fiarovana telo sosona ity dia manala tsara ny fotaka, fasika ary rano sady mitazona menaka.

4. Angon-drakitra momba ny fahombiazana sy ny fiantohana ny kalitao

Ny kalitaon'ny HELI dia miantoka fa ny fivorian'ny idler 81QE-13010 rehetra dia manome fahombiazana tsy tapaka sy azo ianteherana.

4.1 Tondro Fahombiazana Manan-danja (KPI):

• Fihoaran'ny radial: < 0.5 mm (miantoka ny fiasan'ny lalana milamina ary mampihena ny hovitrovitra).
• Fitsapana ny fivoahan'ny tombo-kase: Iharan'ny fitsapana ny tsindrin'ny rivotra mba hanamarinana ny fahamarinan'ny tombo-kase alohan'ny hanosorana menaka.
• Torque fihodinana: Tsy miovaova ary ao anatin'ny elanelana voafaritra, manamarina ny famenoana mialoha ny bearing/bushing sy ny fanosorana azy araka ny tokony ho izy.
• Faharetan'ny Enta-mavesatra Statika: Natao hiatrehana ny hery mihemotra feno an'ny rafitra fihenjanana sy ny fiantraikany dinamika.

4.2 Protokolin'ny Fiantohana ny Kalitao:

1. Fanaraha-maso ny akora miditra: Fanadihadiana spektrôgrafika momba ny simia vy.
2. Fanaraha-maso eo am-panaovana: Fanamarinana ny refy aorian'ny asa fanodinana fototra.
3. Fijerena farany: Fijerena 100% ny refy tena ilaina, ny fanamarinana ny hamafin'ny fitaovana, ary ny famaranana ny velaran-tany.
4. Fitsapana: Ireo singa santionany avy amin'ny andiany tsirairay dia mandalo fitsapana maharitra ny faharetan'ny fihodinana sy ny fahalotoan'ny tombo-kase.

• Fanamarinana: Novokarina araka ny rafitra fitantanana kalitao ISO 9001:2015. Misy ny fanamarinana akora (Mill Certs) araka ny EN 10204 3.1.

5. Torolàlana momba ny fametrahana, fikojakojana ary fifanarahana

• Fametrahana: Araho hatrany ny fomba fiasa ao amin'ny boky torolalana momba ny serivisy OEM (HYUNDAI).
  1. Sakano soa aman-tsara ny milina ary avoahy ny fihenjanan'ny lalana.
  2. Esory ny idler assembly taloha, ary mariho ny isan'ny shim ho an'ny fanitsiana ny fihenjanana.
  3. Diovy tsara ireo bracket fametrahana idler eo amin'ny frame-n'ny track.
  4. Apetraho ny HELI idler assembly vaovao, ary avereno ampiasaina ny shim pack mety mba hahazoana ny fandrindrana voalohany.
  5. Avereno ampifandraiso ny silindra mpanenjana, avereno henjanina araka ny fepetra ny lalamby, ary jereo ny fihenjanan'ny lalamby.
• Fikojakojana: Na dia "voaisy tombo-kase mandritra ny androm-piainana" aza ny fitaovana, dia tokony hojerena tsy tapaka (isaky ny 250 ora fiasana). Tadiavo ireto:
  • Fivoahan'ny ranoka: Hosory menaka manodidina ny tendron'ny tahony.
  • Fikikisana tsy ara-dalàna: Fikikisana tsy mitovy amin'ny sisiny na ny flanges amin'ny idler.
  • Fihodinana tsy milamina: Fihodinana henjana na tsy mihodina.
• Fifanarahana: Ny 81QE-13010 dia natao ho solon'ireo excavator HYUNDAI andiany R voafaritra. Hamarino foana ny modely sy ny laharan'ny milina amin'ny katalaogin'ny kojakoja OEM na mifandraisa amin'ny ekipa mpivarotra ara-teknika an'ny HELI mba hahazoana fanamafisana.

6. Tolo-kevitra momba ny sandany sy ny rojo famatsiana

6.1 Tombontsoa amin'ny Totalin'ny Vidin'ny Fananana (TCO):
Ny HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 idler assembly dia manolotra TCO ambony kokoa raha oharina amin'ireo piesy aftermarket tsy matihanina:

• Faharetan'ny fampiasana maharitra: Ireo akora avo lenta sy ny fanamafisana lalina dia mampihemotra ny fahasimbana, manalava ny elanelam-potoana fanoloana.
• Fihenan'ny Fotoana Tsy Fiatoana: Ny fahatokisana avo lenta dia mampihena ny tsy fahombiazana tsy nampoizina sy ny fatiantoka vokatra mifandraika amin'izany.
• Fiarovana ny singa: Ny idler matanjaka dia mitazona ny fandrindrana sy ny fihenjanana araka ny tokony ho izy ny lalana, miaro ireo singa lafo vidy mifanila aminy toy ny rojo lalana sy ny sprocket amin'ny fahasimbana haingana.

6.2 Famatsiana avy amin'ny HELI / CQCTRACK:
Amin'ny maha-mpanamboatra mivantana avy amin'ny orinasa azy, ny HELI dia manome:

• Fanohanana ara-teknika: Fanampiana amin'ny angon-drakitra momba ny injeniera sy ny fampiharana.
• Logistika azo ovaina: Safidy ho an'ny incoterms FOB, CIF, na DAP, miaraka amin'ny fonosana manara-penitra ho an'ny fanondranana.
• Fahaiza-manara-maso: Fahaiza-manara-maso feno ny andiany rehetra manomboka amin'ny akora manta ka hatramin'ny vokatra vita.

Fanamarihana: Ity tatitra momba ny injeniera ity dia natao ho fampahafantarana fotsiny ihany. Mety hiova ny famaritana noho ny fanatsarana mitohy ny vokatra. Ny mpampiasa farany no tompon'andraikitra amin'ny fanamarinana ny maha-mety ity singa ity amin'ny fampiharana sy ny milina manokana ampiasainy.