HITACHI 2044037 9101204 4390412 EX1100 Track Guide Wheel AS/Track Idler Assy - novokarin'ny mpanamboatra sy mpamatsy singa chassis excavator HELI-CQC TRACK/Heavy-duty.

Takelaka momba ny angon-drakitra ara-teknika: HITACHI EX1100 Track Guide Wheel & Idler Assembly (P/N 2044037 / 9101204) – Novokarin'ny HELI-CQC TRACK

Famaritana MetaKodiarana & Assy Idler HITACHI EX1100 ho an'ny mpitari-dalana kalitao OEM (P/N 2044037/9101204).HELI-CQCdia mamokatra singa chassis ho an'ny excavator mavesatra miaraka amin'ny teknolojia forging, heat treatment, ary sealing mandroso mba haharitra indrindra.

1. Famantarana ny singa sy ny famintinana ny asany

Laharana ampahany OEM2044037, 9101204
Fampiharana: Mpikaroka mihodinkodina andiany Hitachi EX1100.
Anaran'ny singa:

• Kodiaran'ny Mpitarika Lalana: Fantatra ihany koa amin'ny hoe Kodiaran'ny Ambany na Kodiaran'ny Ambany.
• Fivorian'ny Track Idler: Fantatra ihany koa amin'ny hoe Front Idler.
  Mpanamboatra & Mpamatsy:LALAN'NY HELI-CQC, mpanamboatra manokana ny rafitra ambanin'ny fiaran'ny excavator mavesatra.

Ireo singa roa ireo dia singa tena ilaina amin'ny ambanin'ny fiaran'ny excavateur, miara-miasa amin'ny rojo vy, ny sprocket, ary ny rollers mpitondra entana mba hamorona circuit mitohy.

• Kodiaran'ny Mpitarika Lalana (IDLER):
  • Asa Voalohany: Manohana ny lanjan'ny milina ary mitarika ny tapany ambany amin'ny rojo vy.
  • Fizarana Entana: Izy io no mitondra ny enta-mavesatra fototra ara-drafitra, mizara azy mitovy tsara manaraka ny faran'ny lalamby mba hahazoana antoka ny fahamarinan'ny tany sy hisorohana ny filentehan'ny tany be loatra.
  • Fitarihana ny lalamby: Ny sisiny roa sosona dia mitazona ny filaharan'ny rojo lalamby, misoroka ny fialàna amin'ny lalana mandritra ny fivezivezena sy ny fihetsehana amin'ny familiana.
• Fivorian'ny Idler Track (Idler eo anoloana):
  • Asa Voalohany: Mitarika ny rojo vy eo anoloan'ny fiara ary manitsy ny fihenjanana.
  • Famaritana ny endriky ny lalamby: Izy io dia mitarika ny rojo lalamby ho amin'ny tany, ka mamorona ny "endrika D" mampiavaka ny tadivavarana lalamby.
  • Fisintonana dona: Matetika izy io dia misy loharano na damper hidraolika mba handraisana ny enta-mavesatry ny fifandonana avy amin'ny sakana.
  • Fanitsiana ny fihenjanana: Ny idler dia apetraka amin'ny mekanisma fihenjanana (visy na hidraolika), izay ahafahana manitsy tsara ny hamafin'ny rojo vy, izay tena ilaina amin'ny fahombiazana sy ny faharetan'ny fampiasana azy.

2. Famaritana ara-teknika amin'ny antsipiriany & Famolavolana injeniera

HELI-CQCdia mamokatra ireo singa ireo mba hamenoana ny fepetra henjana takian'ny mpitrandraka kilasy 100 taonina EX1100, amin'ny fampiasana injeniera sy siansa momba ny fitaovana mandroso.

A. Siansa momba ny akora sy ny fanefena:

• Akora fototra: Samy notefena tamin'ny hafanana avy amin'ny vy misy karbônina be dia be sy manganese be toy ny 50Mn na 60Si2Mn ny kodiarana mpitari-dalana sy ny kodiarana tsy mihetsika. Ity dingana fanefena ity dia mamorona fikorianan'ny voam-bary ambony kokoa izay mampitombo ny tanjaky ny fiantraikany sy ny fanoherana ny harerahana mihoatra lavitra noho ny mitovy amin'izany.
• Tahony & Boribory: Vita amin'ny vy firaka matanjaka (ohatra, 42CrMo, 40Cr) ary ampiarahina amin'ny boribory varahina sintered na vy duplex tsy mora simba mba hahazoana antoka fa haharitra ela eo ambany herin'ny fihodinana mavesatra.

B. Fitsaboana amin'ny hafanana mandroso:

• Fampangatsiahana sy Fandrendrehana (Q&T): Mandalo io dingana io ny singa iray manontolo mba hahazoana fotony mafy orina sy malefaka (eo amin'ny 30-40 HRC eo ho eo) izay mahazaka enta-mavesatra goavana nefa tsy vaky.
• Fanamafisana Induction: Ireo velaran-tany tena ilaina amin'ny fikikisana—ny lalan'ny fifandraisana mihodina sy ny flanges mitarika amin'ny kodiarana mpitari-dalana, ary ny sisin'ny idler—dia nohamafisina induction hatramin'ny halaliny 5-8mm, ka mahatratra ny hamafin'ny velaran-tany 58-62 HRC. Izany dia manome fanoherana miavaka amin'ny fikikisana mikikisana amin'ny toe-javatra henjana amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny fitrandrahana vato.

C. Rafitra Famehezana (Endrika Labyrinth Misy Dingana Maro):
HELI-CQCmampiasa rafitra famehezana avo lenta izay tena ilaina amin'ny faharetan'ny singa ao anaty tontolo voaloto.

1. Tombo-kase Voalohany: Tombo-kase molotra vita amin'ny fingotra Nitrile Butadiene (NBR) matanjaka sy mavesatra izay mifandray tsy tapaka amin'ny peratra fiasana.
2. Tombo-kase Labyrinth: Tombo-kase mekanika sarotra sy misy fantsona maro natao hamoronana lalana miolakolaka izay misambotra sy mandroaka ireo poti-javatra marokoroko (slurry, fasika, vovoka).
3. Sakana amin'ny menaka: Feno menaka lithium-complex mahatanty hafanana avo lenta sy tsy tantera-drano ny lavaka tombo-kase, ka mamorona sakana amin'ny tsindry tsara izay misoroka bebe kokoa ny fidiran'ny loto ary miantoka ny fanosorana tsy tapaka ny velaran'ny bushing anatiny.

D. Fanosotra sy fikojakojana:
Natao ho singa voaisy tombo-kase sy nohosorana menaka mandritra ny androm-piainana izy ireo, tsy mila fanosorana anatiny mahazatra. Misy kojakoja menaka ivelany ho an'ny fanitsiana ny fihenjanan'ny lalana (idler) sy ho an'ny fanesorana ny lavaka misy ny tombo-kase ivelany.

3. Protokolin'ny fanamboarana sy fiantohana kalitao HELI-CQC

HELI-CQCNy dingana famokarana ao amin'ny Orinasa dia mifototra amin'ny fahamarinan-toerana sy ny fanaraha-maso ny kalitao.

• Fomba famokarana: Fanamarinana akora manta → Fanorenana → Fanodinana amin'ny fomba ratsy → Famonoana sy fanendasana → Fanamafisana amin'ny alalan'ny induction → Fanodinana CNC vita tsara → Fivoriana tombo-kase sy fitoeran-javatra → Fitsapana ny fahombiazana → Fandokoana sy fonosana manohitra ny harafesina.
• Fanaraha-maso ny Kalitao Feno:
  • Fanaraha-maso ny refy: fanamarinana 100% amin'ny fampiasana fitaovana fandrefesana mazava tsara, angidimby, ary milina fandrefesana mandrindra (CMM) mba hahazoana antoka fa mifanaraka amin'ny OEM ny refy.
  • Fanamarinana ny hamafin'ny vokatra: Fitsapana Rockwell sy Brinell amin'ny velaran'ny fotony sy ny velaran'ny fahasimbana ho an'ny andiany famokarana rehetra.
  • Fitsapana Tsy Mandrava (NDT): Ampiasaina ny Fanaraha-maso ny Poti-andriamby (MPI) mba hamantarana izay lesoka na triatra ambanin'ny tany amin'ireo singa notefena alohan'ny hanaovana milina.
  • Fitsapana ny Torque amin'ny fihodinana: Ny singa tsirairay tafangona dia nosedraina mba hahazoana fihodinana milamina sy malalaka miaraka amin'ny sanda torque voafaritra, mba hanamafisana ny fametrahana ny tombo-kase sy ny bearing araka ny tokony ho izy.
  • Fitsapana ny fivoahan'ny tombo-kase: Ny fitsapana ny fahasimban'ny tsindry dia manamarina ny fahamarinan'ny rafitra famehezana manontolo, mba hahazoana antoka fa tsy tantera-drano izy io.

4. Tombontsoa azo avy amin'ny famakafakana ny fomba tsy fahombiazana sy ny faharetana

mampiasaHELI-CQCIreo singa dia mampihena ny tsy fahombiazana mahazatra eo ambanin'ny fiara:

• Fitafiana aloha loatra amin'ny flange: Atrehina amin'ny alàlan'ny fanamafisana induction lalina.
• Tsy fahombiazan'ny tombo-kase sy ny fahalotoana anatiny: Voasoroka amin'ny alalan'ny endrika tombo-kase labyrinth misy dingana maro.
• Fisakanana singa: Voasoroka amin'ny alàlan'ny fandeferana anatiny mazava tsara sy ny famehezana mahomby.
• Vaky Fototra: Mihena noho ny fanamboarana namboarina sy ny hamafin'ny fototra sahaza avy amin'ny fitsaboana hafanana Q&T.

5. HELI-CQC TRACK: Mpiara-miasa stratejika amin'ny famokarana

HELI-CQCmaneho ny fara tampon'ny famokarana fitaovana ambanin'ny fiara mavesatra, manolotra:

• Fanoloana mivantana avy amin'ny OEM: Namboarina mba hahafahana mifanakalo tsara ireo singa amin'ny piesy Hitachi tany am-boalohany.
• Famokarana mitsangana mitambatra: Ny fifehezana feno ny fizotran'ny famokarana manomboka amin'ny fanefena ka hatramin'ny fanangonana dia miantoka ny kalitao sy ny fahombiazan'ny vidiny tsy tapaka.
• Fahombiazana Voaporofo eny an-kianja: Natao sy nosedraina ny piesy mba hanomezana faharetan'ny fampiasana azo ampitahaina, na mihoatra ny, singa OEM amin'ny fepetra fampiasana mitovy.
• Fahaiza-manao amin'ny rojo famatsiana manerantany: Ny fahafahana manompo tsena iraisam-pirenena amin'ny alàlan'ny logistika azo antoka, izay miantoka ny fihenan'ny fotoana tsy fiasan'ny mpandraharaha fitaovana manerantany.